东风汽车
东风汽车
知己知彼，百战不殆。求职者在求职面试前，很有必要详细了解公司各方面的情况，职业圈小编为您整理汇编了东风汽车工资待遇相关专题。为您全面统计并解读东风汽车的工资待遇、加班情况、五险一金等，以供求职者参考。你还可以从此专题中进一步了解东风汽车福利补贴、工资涨幅、年终奖、以及晋升机会等等。
嘟嘟嘟
东风汽车 | 汽车工程师
还可以吧，又一个假期，感觉所有的国企 都差不多吧，不过他这个吧，又一个三年的住房补贴，我觉得这个还真的很不错
职朋9451917
深圳东风汽车有限公司 | bi研发工程师
社招2年才涨，应届生好一点，比亚迪给的工资都很低，而且看学历，看稳定性，但一般是湖南的知道你想回来都会开的很低，所以想跳槽涨薪的基本不可能
在东风汽车工作的人89%的反馈有社保(5险),3%的反馈有商业保险,3%的反馈都没有,3%的反馈不清楚,具体见以下统计图。
数据来源：以上东风汽车社会保险统计数据来自职业圈会员的分享及投票统计所得，数据的准确性有可能会因为样本的数量影响而不准确，仅供参考。
在东风汽车工作的人3%的反馈不清楚,85%的反馈有,11%的反馈无,具体见以下统计图。
数据来源：以上东风汽车住房公积金统计数据来自职业圈会员的分享及投票统计所得，数据的准确性有可能会因为样本的数量影响而不准确，仅供参考。
| 职位名 | 平均工资 | 最高工资 | 最低工资 |
|---|---|---|---|
| 工艺工程师 | 4325 | 5100 | 3550 |
| 供应商质量工程师 | 4675 | 5350 | 4000 |
| 汽车工程师 | 6000 | 7000 | 5000 |
| bi研发工程师 | 6000 | 6000 | 6000 |
职朋9714466
东风汽车 | 悬架系统设计工程师
一年或者两年会涨一次薪水，大概500元-600元每次，太少了，工资等级很完善，一个等级一个等级区分很细，反正看效益
职朋9677722
东风汽车公司 | 项目主管
按体系来，公司有完善的薪酬体系，入职后都是按部就班的长工资，主要是指基本工资这一块，奖金是按照生产情况发放，不一定。
职朋9714466
东风汽车 | 悬架系统设计工程师
有年终奖，一般就是一个月的工资，平时的话有季度奖，现在没有了，半年奖分发了，不过现在行业不景气，这数额也是降很多了
职朋用户
东风汽车股份有限公司 | 供应商质量工程师
股份公司是有年终奖的，大概是1-3个月工资+1000的节日礼金和一些大概的慰问品，慰问品价值在500-1000之间，不同部门不一样，时间是年前一个月发
在东风汽车工作的人73%的反馈基本准时下班,11%的反馈偶尔晚下班,6%的反馈经常晚下班,3%的反馈经常很晚下班,3%的反馈轮班(两班倒),1%的反馈轮班(三班倒),具体见以下统计图。
数据来源：以上东风汽车是否准时下班统计数据来自职业圈会员的分享及投票统计所得，数据的准确性有可能会因为样本的数量影响而不准确，仅供参考。
在东风汽车工作的人19%的反馈周六经常加班,2%的反馈周日经常加班,6%的反馈周六周日均加班,42%的反馈周六周日偶尔加班,24%的反馈周六周日均不加班,4%的反馈周六周天轮班,具体见以下统计图。
数据来源：以上东风汽车周末加班情况统计数据来自职业圈会员的分享及投票统计所得，数据的准确性有可能会因为样本的数量影响而不准确，仅供参考。
职朋9677722
东风汽车公司 | 项目主管
都挺正常，国企央企比较安逸。大部分时间都是挺准时的，有加班，但是不多，今年（23年）就很少。有年假，双休。
职朋9451917
深圳东风汽车有限公司 | bi研发工程师
感觉就是混日子，但是监管很严，不可能让玩手机，即便盯着屏幕发呆都会有人来检查 一线部门不加班基本不可能
KiraKiller
东风汽车 | 信息技术
晋升机会前几级较好，之后较困难，需要很多专利标准成果和领导认可，基本上是国企风格，论资排辈。晋升需要关系、能力和情商，缺一不可，且需要等待上级退休或调走
职朋用户
东风汽车股份有限公司 | 供应商质量工程师
本科实习→助理→责工→主管→主任→高级主任→首席工程师，本科实习到手4050-4200，责工到手5350-5500，别的不清楚（本科一年半后自动转责工）
职朋9653455
东风汽车股份有限公司 | bi研发工程师
近两年相比以前工作氛围比较压抑，项目任务繁重，团队人数不够，公司领导想法太多，经常喜欢更改方案。
职朋用户
东风汽车 | 工程师
国企的作风，一般注重个人利益。同事基本上是竞争对手，勾心斗角的人多，等级观念非常严重，领导都牛气冲天，所以大家都要向上爬，当上领导就人上人了。
KiraKiller
东风汽车 | 信息技术
不是特别紧张，但也有忙碌的时候。能够准时下班，但也有加班的情况，尤其是当生产任务没有完成时。有些岗有补助有些岗没有
嘟嘟嘟
东风汽车 | 汽车工程师
感觉挺舒适的，下班还挺准时，周末有时候要看，HR和我们说，既然作为工程师，就应该对产品负责，我觉得她说的挺对
KiraKiller
东风汽车 | 信息技术
压力有点大，主要来自于工作量、市场竞争、技术挑战、组织变革、质量管理、经济收入和人际关系等方面。
诺
东风汽车公司技术中心 | 动力总成工程师
近期公司内部改革后，乘用车作为甲方技术中心公司作为乙方会向乘用车要开发项目，内部员工会评定绩效发放工资