知己知彼,百战不殆。求职者在求职面试前,很有必要详细了解公司各方面的情况,职业圈小编为您整理汇编了广州地铁工资待遇相关专题。为您全面统计并解读广州地铁的工资待遇、加班情况、五险一金等,以供求职者参考。你还可以从此专题中进一步了解广州地铁福利补贴、工资涨幅、年终奖、以及晋升机会等等。
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广州地铁 | 中级通信工
公司只有几百块钱的房补,并没有什么特别的福利。逢年过节的时候会发一些礼品,近年来也是越来越少。
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广州地铁 | a1司机
广州地铁的福利待遇包括免费或优惠的通勤车票、疗养卡、补贴餐费、医疗补助等福利。员工可享受带薪年假、健身房、培训等福利。公司还设有员工福利俱乐部,定期组织员工活动。
在广州地铁工作的人89%的反馈有社保(5险),1%的反馈有商业保险,2%的反馈都没有,5%的反馈不清楚,具体见以下统计图。
数据来源:以上广州地铁社会保险统计数据来自职业圈会员的分享及投票统计所得,数据的准确性有可能会因为样本的数量影响而不准确,仅供参考。
在广州地铁工作的人5%的反馈不清楚,86%的反馈有,7%的反馈无,具体见以下统计图。
数据来源:以上广州地铁住房公积金统计数据来自职业圈会员的分享及投票统计所得,数据的准确性有可能会因为样本的数量影响而不准确,仅供参考。
职位名 | 平均工资 | 最高工资 | 最低工资 |
---|---|---|---|
站务员 | 3352 | 8478 | 1000 |
车辆检修工 | 4491 | 7200 | 2120 |
司机 | 5961 | 10000 | 2000 |
保安 | 2851 | 5000 | 1300 |
助理 | 7600 | 9000 | 4000 |
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广州地铁 | 车辆检修工
每年会涨一点,涨3-5%,薪酬体系完善,有五险一金,年终奖,地铁免费乘坐,有450的餐补,3年后可以考中级工,8年后可以考高级工,但名额有限。
职朋9741318
广州地铁 | 中级通信工
涨幅很少,因为每一年的晋升名额非常少,公司会卡晋升。薪酬体系,倒算完善,但是公司具有绝对话语权,说降就降
Lᴏᴠᴇ ᴇᴀᴄʜ ᴏᴛʜᴇʀ
广州地铁 | 380动车组车辆电工
有,一般年底发,2w,年底有事的时候就不能回家,其他的也很难说吧,我也想回家,希望领导多关心一下我们吧,挺累的
职朋用户
广州地铁 | 生产部运行检修工
20000,四月底发,年终奖也是按岗位来分的,一般是四月底发,公司有年终奖,按照岗位待遇不同。差的挺多的
在广州地铁工作的人63%的反馈基本准时下班,14%的反馈偶尔晚下班,4%的反馈经常晚下班,3%的反馈经常很晚下班,6%的反馈轮班(两班倒),8%的反馈轮班(三班倒),具体见以下统计图。
数据来源:以上广州地铁是否准时下班统计数据来自职业圈会员的分享及投票统计所得,数据的准确性有可能会因为样本的数量影响而不准确,仅供参考。
在广州地铁工作的人14%的反馈周六经常加班,3%的反馈周日经常加班,6%的反馈周六周日均加班,24%的反馈周六周日偶尔加班,23%的反馈周六周日均不加班,28%的反馈周六周天轮班,具体见以下统计图。
数据来源:以上广州地铁周末加班情况统计数据来自职业圈会员的分享及投票统计所得,数据的准确性有可能会因为样本的数量影响而不准确,仅供参考。
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广州地铁 | 地铁乘务员
州地铁的工作时间通常会根据具体岗位和工作性质有所不同。一般来说,以下是一些常见的工作时间安排: 正常工作时间:大部分办公室岗位通常遵循标准的工作时间,通常是周一至周五,早上9点到下午6点,午休1小时。 轮班制
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广州地铁 | 车辆检修工
广州地铁车辆检修工多为轮班制,有白夜休休等模式,基本能准时下班,偶尔加班,工作满一年可享带薪年假,有4天,无双休概念。
职朋用户
广州地铁 | 实习生
公司的岗位级别站务员,值班员,站长,晋升机会还是比较多的,各个级别的工资大概是多少不是很清楚。
职朋用户
广州地铁 | bpo项目主管
公司有年终奖,不同等级的收入待遇不一样,助理大概年终奖9千,主办大概1万6左右,主管三万左右,总经理就不知道了就就知道年薪大概40万左右 此信息
职朋用户
广州地铁 | 实习生
工作氛围还是比较好的工作,团队同事之间关系还是比较友好和谐。毕竟没有业绩压力,利益冲突比较少。公司领导大多数还是不错的,比较和善。
抱抱米花
广州地铁 | 站长
工作氛围还是挺不错的。团队很和谐,因为没有什么意见分歧。公司领导还可以吧,因为没有业绩要求,所以没有什么冲突。
职朋9741318
广州地铁 | 中级通信工
可以准时下班,节假日上班有三倍工资,按照综合考勤制度打卡。公司的工作节奏非常忙碌,每天处理各种邮件处理不完。
微微穆
广州地铁 | 实习生
公司工作的节奏不快,工作也不难,做好自己的本分就好了。下班基本能够准时下班。没有固定的周末基本是轮休,但是能保证休息时间。节假日加班有加班费。
职朋9712842
广州地铁 | a1司机
在广州地铁工作,压力主要来自高强度的工作节奏和应急处理,乘客安全和出行准点是首要任务。与此同时,还要确保设备正常运行和工作效率。因此工作压力相对较大。
微微穆
广州地铁 | 实习生
工作压力不算大。工作任务基本都是整个团队的任务。团队之间也比较和谐,相互帮助。偶尔会有一些来自乘客的压力。