知己知彼,百战不殆。求职者在求职面试前,很有必要详细了解公司各方面的情况,职业圈小编为您整理汇编了北京铁路局工资待遇相关专题。为您全面统计并解读北京铁路局的工资待遇、加班情况、五险一金等,以供求职者参考。你还可以从此专题中进一步了解北京铁路局福利补贴、工资涨幅、年终奖、以及晋升机会等等。
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北京铁路局 | 机车检修职工
家人有补充保险,房补象征性的几十块钱,有公积金,无交通补助,有节假日慰问品,五险一金,需要自己租房子,乘务员会有夜班
小爱
北京铁路局 | 通信工
基本福利都有。五险一金、企业年金等基本社保都有,其他补助较少。其他无特别的福利。可以开回家的通勤票。
在北京铁路局工作的人93%的反馈有社保(5险),4%的反馈有商业保险,1%的反馈不清楚,具体见以下统计图。
数据来源:以上北京铁路局社会保险统计数据来自职业圈会员的分享及投票统计所得,数据的准确性有可能会因为样本的数量影响而不准确,仅供参考。
在北京铁路局工作的人3%的反馈不清楚,93%的反馈有,2%的反馈无,具体见以下统计图。
数据来源:以上北京铁路局住房公积金统计数据来自职业圈会员的分享及投票统计所得,数据的准确性有可能会因为样本的数量影响而不准确,仅供参考。
职位名 | 平均工资 | 最高工资 | 最低工资 |
---|---|---|---|
信号工 | 6117 | 8000 | 4000 |
线路工 | 5585 | 8000 | 2607 |
火车司机 | 8300 | 10000 | 2500 |
城轨线路工 | 9225 | 12000 | 7100 |
a1司机 | 8750 | 10000 | 5000 |
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北京铁路局 | 机车检修职工
工资薪酬基本无涨幅,会扣钱,薪酬体系并不是特别完善,加班费几乎没有,有绩效奖金,但是并没有特别的挂钩,绩效高工资就高一点,几乎体现不出来,年工资甚至会跌
职朋用户
北京铁路局 | 职工
不涨工资,工资体系完善。住房公积金高 ,待遇还是不错。如果一直是职工,基本工资不会变。。。。。。。。。。看铁路局会有一点不同吧
小爱
北京铁路局 | 通信工
公司没有年终奖,这点不比。只有平时的工资,补助也较少,工资一般。工作也比较辛苦,发展较慢,上升职位有限。
在北京铁路局工作的人55%的反馈基本准时下班,17%的反馈偶尔晚下班,5%的反馈经常晚下班,5%的反馈经常很晚下班,8%的反馈轮班(两班倒),7%的反馈轮班(三班倒),具体见以下统计图。
数据来源:以上北京铁路局是否准时下班统计数据来自职业圈会员的分享及投票统计所得,数据的准确性有可能会因为样本的数量影响而不准确,仅供参考。
在北京铁路局工作的人10%的反馈周六经常加班,2%的反馈周日经常加班,9%的反馈周六周日均加班,22%的反馈周六周日偶尔加班,25%的反馈周六周日均不加班,29%的反馈周六周天轮班,具体见以下统计图。
数据来源:以上北京铁路局周末加班情况统计数据来自职业圈会员的分享及投票统计所得,数据的准确性有可能会因为样本的数量影响而不准确,仅供参考。
职朋用户
北京铁路局 | 职工
看有没有责任心,多数能准时下班,不会经常加班,但是夜班很辛苦。女的来了,重工不重,轻工不轻。有正常双休。
职朋9527817
北京铁路局 | 线路工
干事股副科科副处处副局局 机会看机会 机会看机遇 每个级别工资据我了解差3000左右不等 耐得住寂寞,才能守得住繁华
职朋用户
北京铁路局 | 工会管理
公司岗位级别大约有六级,分别是:干事级、股级、副科级、正科级、副处级、正处级。晋升机会不怎么样。各级别工资月1000--5000元不等。
职朋用户
北京铁路局 | 502高级工程师
稳稳当当的当领导,规规矩矩的工作,别的也还好,没有大问题,大家一起工作开心!经常出差走走也好,不出差基因单位一般也好,没啥影响
我爱你123haha
北京铁路局 | 电工
参加团队训练,感悟很多。团队训练以简单的游戏,揭示了抽象的深刻的道理,让我找回了学习中被时间磨蚀掉却非常珍贵的东西:意志、激情与活力。 这使我更深刻地意识到,其实每个人都是很坚强的,每个人在平时学习和生活中都有潜在的能力未曾发挥出来,只要有信心、有勇气去面对,就没有解决不了的难题。
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北京铁路局 | 机车检修职工
工作节奏,活不忙就不忙,忙起来就要疯狂加班,下班准时,周六日工作忙的话就需要加班,节假日一般不需要加班。节奏属于有时节奏特别快,有时候工作特别赶,就需要加班
职朋用户
北京铁路局 | 工会管理
工作节奏一般,有时很紧张。下班基本可以准时,当然愿意加班也没有人管你,也没有人给你加班费。周末一般不需要加班,赶上调图或节假日可能会有义务值班。日勤没有加班补助。
职朋用户
北京铁路局 | 工会管理
运营部门压力比较大,管理部门相对压力还好,主要是来自于铁路调图运营、机构改革、监管不严,程序乱来,不懂礼数人事的干部!
lullaby
北京铁路局 | 业务指导
压力较大,日常工作比较繁琐,基层单位需要灵活对上对下沟通,工作时间基本不休息,需要较大的工作技巧